მოდელი კომპანიის დამაარსებელმა გეორგ მემინგერმა და მისმა ტექნიკოსმა ვაჟმა წარადგინა. საფუძვლად აღებული კლასიკური Volkswagen Beetle საგრძნობლად გადახალისდა, ძარის სიხისტისთვის ლითონის მილებიანი კარკასი და ახალი პანელები, აგრეთვე გაძლიერებული საკიდარი და მუხრუჭები მიიღო. პაწაწინა ავტომობილი აღჭურვილია ოთხცილინდრიანი, საჰაერო, ოპოზიტური, 2.7 ლიტრიანი, 210 ცხენისძალიანი და 247 ნმ ბრუნთა მომენტიანი ძრავით. გადაცემათა კოლოფი ხუთსაფეხურიანია, მექანიკური. კომპანიამ მინიმალისტური ინტერიერის ჰარმონიის ეკრანებითა და ეპოქასთან შეუთავსებელი სხვა დეტალებით დარღვევა არ ინება.
„ხოჭოების“ ბევრი სათადარიგო ნაწილი უკვე აღარ გამოდის ორიგინალური სახით, თუმცა Memminger-მა საკუთარი საწარმო შექმნა და ეს ეხება არა მარტო ძარის დეტალებს, არამედ - ძალოვანი დანადგარის ნაწილებსა და შასის კომპონენტებსაც.
